K 1600 GTL

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Versões

K 1600 GTL

K 1600 GTL
K 1600 GTL
K 1600 GTL
Potência máxima 160 cv (118 kW) às 7 750 rpm
Quero Proposta
Freio dianteiro Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro pistões
Freio traseiro Disco simples, diâmetro de 320 mm, pinça pistão duplo
Quadro Dupla trave em alumínio com motor autoportante
Roda dianteira Alumínio fundido 3,50 x 17''
Roda traseira Alumínio fundido 6,00 x 17“
Suspensão dianteira BMW Motorrad Duolever; amortecedor com mola central
Suspensão traseira BMW Motorrad Paralever
Altura do assento 750 mm
Altura sem espelho 1.475 mm
Capacidade do tanque 26,5 L
Distância entre eixos 1.720 mm
Largura 1.000 mm
Peso seco 350 kg
Alimentação Injeção eletrônica
Caixa de câmbio 6 velocidades helicoidal
Cilindrada 1.649 cc
Compressão 12.2:1
Diâmetro x curso 72 mm x 67,5 mm
Embreagem Embreagem com múltiplos discos em banho de óleo
Torque máximo 17,8 Kgf.m a 5 250 rpm
Transmissão final Cardã
Quero Proposta

Viagem de luxo. Chegada em primeira classe.

A BMW K 1600 GTL

Design

Desempenho

Tecnologia

Conforto

Destaques

Saga BMW Motorrad -